ТСС АД-30С-Т400-2РПМ1 под капотом купить - в официальном интернет магазине TCC

Описание аппарата ТСС АД-30С-Т400-2РПМ1 под капотом

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.).
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Соответствие стандартам :
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854 :
соответствие ГОСТ Р 53174-2008,
ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97),
ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Базовая комплектация:

Дизельный двигатель в сборе, оборудован системами обеспечения; с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации);

Дополнительная комплектация:

Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
Внешний топливный бак
Исполнение на одноили двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блокконтейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение блок-контейнера согласовывается дополнительно),

Удаленный мониторинг и управление ДГУ :

с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
через мобильную связь (GSM канал),
через Интернет (протокол TSP-IP)

Особенности двигателя :
ММЗ ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых двигателей, они имеют высокую надежность и длительный срок службы: более 8000 часов до капитального ремонта. Дизельные двигатели удовлетворяют постоянно меняющимся экологическим требованиям, и соответствуют Евро стандарту.
Дизельный двигатель Д-243 четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

На лицевой панели ШУЭ расположены:

Кнопка экстренного останова
Контроллер
Автоматический выключатель

Система управления электростанцией:
ГК ТСС оснащает электростанции серии «Славянка» системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN HGM-6120 .
Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения.

Основные функции системы управления :

автоматический пуск / останов электростанции,
измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных для работы электростанции.

Кодовое обозначение ДГУ АД-30С-T400-2РПМ1
А-стационарное исполнение (вариант : Э – передвижное исполнение)
Дприводной двигатель – дизельный
30С – номинальная мощность 30 кВт
Ттрехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка)
400 – напряжение сети
1 Степень автоматизации (варианты: 2-степень автоматизации)
Р-жидкостное охлаждение (вариант : без буквы – воздушное охлаждение)
П -капотное исполнение
1 – марка двигателя (указана в описании)